Maraging C350 är en legering som innehåller 18,5% Ni, 12% Co, 4,8% Mo, kobolt som det primära förstärkningsmedlet.Ett relativt mjukt men tufft material, det är lätt att bearbeta och formas.Åldringsprocessen Maraging C350 höjer hårdheten till en nivå över genomsnittlig seghet för de flesta verktygstillämpningar.C350 har utmärkta mekaniska egenskaper, bearbetbarhet och värmebehandlingsegenskaper.
Legering | % | C | Mn | Fe | Si | P | S | Ni | Co | Mo | Ti | Al | Cr | Cu |
350 | Min. | balans | 18,0 | 11.5 | 4.6 | 1.3 | 0,05 | |||||||
Max. | 0,03 | 0,10 | 0,1 | 0,010 | 0,010 | 19,0 | 12.5 | 5.2 | 1.6 | 0,15 | 0,5 | 0,5 |
Densitet | 8,2 g/cm³ |
Smältpunkt | 1260-1320 ℃
|
Status | Brottgräns Rm N/mm² | Sträckgräns Rp 0,2N/mm² | Förlängning Som % | Brinell hårdhet HRC |
Åldrande behandling | 2234 | 2275 | 2.8 | ≥ 56HRC |
MIL-S-46850, AMS6515A
Legeringen är mycket seg, relativt mjuk (RC 30/35), lätt bearbetad eller formad.Maraging ger ett högt värde för kritiska delar inom flyg-, struktur-, komponent- och verktygstillämpningar
1.Hhögt utbyte och maximal draghållfasthet
2.Hög seghet, duktilitet och slaghållfasthet med hög utmattningshållfasthet och tryckhållfasthet
3.Hårdhet och slitstyrka tillräcklig för många verktygstillämpningar
4. Lättformad – kall, varm, varm (utan processglödgning)
5. Bra svetsbarhet utan förvärmning eller eftervärmning och utmärkt smidighet
Högt värde för kritiska delar inom flyg-, struktur-, komponent- och verktygstillämpningar. vindtunnelmodeller, landningsställskomponenter, missil- och raketmotorhus, högpresterande axlar, kugghjul och fästelement.